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华盛顿公共交通的可耻情况

2016-10-21
作者: 顾皑文
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我在中国北京住的那一年是有些事情没喜欢,但是一直没有嫌公共交通不可靠。9点上地铁确实非常拥挤,但是我知道这是因为人口密度过高而造成的——我在华盛顿经常会遇到跟北京一样不好的拥挤情况,而这里的问题则与人口密度无关,反而是因为公共交通的设备情况不佳。美国华盛顿地铁的橙色线已经有两个月周末不运行、平日总有延迟情况,偶尔还出严重问题,造成严重延迟情况,甚至据报道称会在一个站内待30-50分钟不动。

因为在美国几乎没有来自政府对公共设备与交通的投资,所以美国的公共设备与交通都是比较古老的,要更新却没钱花。华盛顿地铁的银线是2009年批准的,但是今年还没完成,最新的预计是要2020年才会完成,而这个地铁线的三分之二不需要建设新的铁路。

其实对大部分美国人来说,这不是一个很大的问题。美国交通以驾车为主。这也是公共交通不受政府的关注的一个原因,美国人又嫌政府征税花钱,结果基本上没有扩大公共交通的推动力。

这是作为不开车的美国人的一个大困难。我要是换工作的话,新工作的位置非常重要。要是在华盛顿市里的话,华盛顿市中心虽然离我现在的位置只有25公里,但是要通过这里的公共交通而去的话,大概要花1个多小时才能够达到。有时候还会延迟,说不定花1个半小时不到。在这种不稳定的情况下,要换工作的话,要么得搬到一个新公司附近的地方,要么得驾车去。

我的意思是,不可靠的公共交通正如没有公共交通一样。美国的首都,却如此可耻,岂有此理?

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